We gaan ook dit jaar dagtochten maken voor fietsers die elders, bv. in het Groene Hart, een fietstocht willen maken. We brengen hen dan naar een reeds door de Provincie uitgezette fietsroute en halen hen dan aan het einde van de middag weer op. De afvaart is vanaf de Prins Hendrikkade in Katwijk en het schip wordt gevaren door gediplomeerde schippers. Klik hier en lees verder...
Geschiedenis
Katwijk heeft een grote vissersvloot gehad, maar ook een grote binnenvaartvloot. Dit laatste is minder bekend gebleven en nadat die binnenvaart rond 1970 teloor is gegaan dreigde dit onderwerp in de vergetelheid te geraken Toch leefden hele generaties van deze oude bedrijfstak, want zoals er in Katwijk echte vissersfamilies waren, waren er waren ook echte binnenvaartfamilies.
Vanaf
1900 tot ongeveer 1975 voeren er wel zo'n zeventig schuiten
vanuit Katwijk Eerst op de zeilen en later op de motor. Die
motorschuiten - in Katwijk sprak men over schuiten en niet
over schepen - waren van een specifiek model en havenden vele
decennia lang in het Prins Hendrikkanaal. Het waren robuuste
vrachtscheepjes met stijlsteven, stevige stalen luiken, breed
berghout en een eigen hoog hijstuig. Het was de 'Kattukse
me-tôr'.Boeltjes varen
Tijdens de haringteelt van de Katwijkse loggers, die duurde van maart tot december, brachten de schuiten de vangst in tonnen van IJmuiden naar Katwijk aan Zee, waar de haring werd verwerkt en verhandeld.
 |
 |
Beurtvaart
Buiten het haringseizoen beproefde men zijn geluk in de beurtvaart of vervoerden vrachten naar elders, tot zelfs in België en Noord Frankrijk toe. Enkele schippers voeren nooit in de boeltjes, maar alleen in de beurtvaart.
 |
 |
Stichting 'de Katwijker Motor'
De Stichting 'de Katwijker Motor' is nu opgericht om de herinnering aan binnenvaarthistorie van Katwijk te behouden. De belangrijkste doelstelling was om zo'n originele oude Katwijkse binnenschuit te vinden en weer naar Katwijk halen. Dat is dan ook gelukt. Zie de 'Wilhelmina'
  |
